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原付のバッテリー交換法

原付のバッテリーがすぐに弱ってしまったり、セルの回りが弱いと感じた場合、バッテリー交換してみましょう。

使用している原付スクーターはHONDAのDIOで、2stエンジンで49ccです。

新たなバッテリーはヤフーオークションで格安で入手しました。バッテリー(GT-4LBS)を使用します。

では、バッテリー交換修理についてお話してみましょう。

まず、メットインをオープンし、バッテリー格納庫を開くとバッテリーが見えます。

これと同時進行で新たなバッテリーに、電解液を注射します。これを入れると、充電済みバッテリーが完成するわけです。

次に古いバッテリーを外しますが、マイナスアースですので、マイナス端子から外しましょう。

プラスから外すと、ショートする危険性があります。注意しましょう。

古いバッテリーは結構汚れているものです。

あとは、逆の手順で新たなバッテリーを収納しましょう。

この際に取り付けるときは、プラス端子から行うように注意が必要です。

これで修理は完了です。

交換後は、30分くらい走行しておけば、バッテリーもだいぶ充電されます。

このバッテリー交換修理によってセルが快適に回るようになります。

交換すると結構違いますよ。少しでも冒頭のような症状があると思ったら、バッテリーを交換してみてはいかがでしょう。

原付修理のいろいろ

ひと口に修理といっても、簡単なものもあればプロにまかせないといけないものまで様々。多いトラブルには、どんなものがあるんでしょうか。

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