原付のキャブを開けた後、エンジンがかからないという経験はありませんか。
そのような場合、原付の修理や対処法にはどんなことがあるのでしょうか。
燃料がキャブに行っていないと思われる場合は、アイドリングの調節ねじを調整し、アイドリングを最低にしましょう。
スロットルバルブが閉まるようにするわけですね。
アイドリングを最低にしてからキックすれば、キャブ内の負圧が大きくなって、燃料がキャブにいきやすくなります。
しかし、このままではエアーが行きません。
なので、何回かキックした後にスロットルを若干空けながらエンジンをかけてみるといいでしょう。
また乱暴な方法ですがこんなのもあります。
キャブへのパイプをガソリンタンクから外して、そこから刺身などを買ったらついてくるような小さな醤油入れを利用して、ガソリンを入れていくのです。
どんどん入れていくと、やがて入らなくなります。
そしてキックをしてみると、１・２発でエンジンがかかります。
最初はかぶりますけど、少し走ればたちまち好調になります。
念のために、入れるガソリンには少量の２stオイルを混ぜておくことをお勧めします。
この方法は有効な方法なんですが、何せ乱暴ですから、場合によっては壊れるかも知れません。
まぁ方法のひとつということで。