原付も含めてバイクとは倒れやすいもの。
原付が倒れた時、ガソリンが漏れてしまうのも、良くあるし当たり前のことではありますね。
倒れた場合は、漏れるというよりこぼれるという感じですね。
倒れたときにキャブからガソリンが漏れてしまうのは、故障ではなくて元々そういう構造というわけです。
キャブの構造を話すと長くなってしまうので省略しますが。
いわゆるオーバーフローという、キャブに容量を越えたガソリンが流れ込んだ場合などに、余計なガソリンを排出する構造になっているんです。
強風で倒れてしまったときや、普通に転んでしまったときに、キャブからガソリンは漏れます。
それはそういう構造なので、心配いりません。
しかし万が一、立てた状態であっても漏れるようなら、フロート(油面を調節する部品）が引っ掛かっているということが考えられます。
その場合はドライバーの柄などを使って、キャブ本体をコンコンと叩いてみましょう。
それでも直らないようなら、キャブの分解点検・修理が必要になります。
キャブ以外にも漏れている場所がある場合、たとえばタンクから、ホースからなど、キャブのドレン以外からガソリン漏れしている場合は、破損している可能性があります。
その場合はすぐにバイク屋さんに持っていって、修理してもらいましょう。