原付で走行中にヘッドライトがつかなくなってしまった経験がある方もいるかと思います。
つかなくなった原因は、まず一番に考えられるのはバルブ切れです。
特に、ロービームかハイビームのどちらかがつかないという場合は、100％バルブ切れです。
ローかハイのどちらかがついていればいいという方もいますが、ロービームが切れてしまい、常にハイビームという状況だと対向車にも迷惑です。速やかに修理交換しましょうね。
ウインカーの電球交換と同じですが、スクーターの場合、車種によってはヘッドライト単体は外せません。その場合はハンドル部分のカバーごと外しましょう。
原付の左右のミラーを外し、メーター側にあるネジを外します。
ネジを全て外したら、次はカバーを外します。
カバーはツメで固定されていますので、外す際少し固いかもしれません。
丁寧に外さないとツメが折れ、元に戻せなくなりますから注意しましょう。
カバーが外れれば、あとは簡単です。
ヘッドライトの裏側からソケットを抜き、バルブ自体を取り出します。
フィラメントが切れていることを確認しましょう。切れていれば迷わず交換です。
バイクによって電球のボルト数やワット数が違うので、確認の上同じものを買ってきましょう。
バイク屋よりも、バイク用品店の方が安価ですし品揃えがいいと思います。
ヘッドライトの電球は一般的な電球とは異なり、一つの電球内部に二つのフィラメントがあります。
間違ってもお家にあった家庭用の電球で代用しないでくださいね。
新しいヘッドライト球を買ったら、ソケットに差し込んでみます
。
このとき、カバーを組み立ててしまわず、一度キーを回して、ハイビームとロービームの両方ともつくことを確認しておきましょう。
確認できたら元通りに組み立てて修理完了です。
電球を交換したのに症状が変わらない場合は接触不良の可能性があります。
その場合はバイク屋さんに持ち込んで、修理を依頼しましょう。
