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原付のウインカーが破損してしまった。接着剤で修理してみよう

先日、息子が乗っていたYAMAHAの原付・JOGのウインカーが破損してしまいました。

ウインカーがしっかり機能していないと原付走行時大変危険。

というわけで早速、修理を行ってみました。

その手順を記録しておいたので、ご紹介しようと思います。

もし同じように破損してしまったという方は、参考にしてみてくださいね。

今回破損したのは、ウインカーのカバーレンズ。下のほうが欠けてしまいました。

カバーレンズだけが割れたので、ウインカー自体は機能しています。特に問題はないのかもしれませんが、見た目が良くないので修理をしてみることに。

バイク屋さんなどに持っていき、カバーレンズそのものを取り替えたとしても、2000円程度の出費です。

でも今回は部品が揃っていたので、充填接着剤を使用して自分で成型してみました。

まず、本体に取り付いているビスを外します。

そして、カバーの掛けた箇所の部品を、充填接着剤を使って少しずつ成型していきましょう。プラモデル造りをしたことがある方なら楽勝です。

おおまかに成型した後、とりあえずは本体に取り付けておきましょう。

取付完了後はしばらく放置しておきます。そして接着剤が硬化した時点で接着剤をさらに塗りつけ、形を整えます。

水性塗料を塗り、終了です。

息子はどういうかわかりませんが、自分としてはまずまずのできばえという感じです。

接着剤で補修した所は光が通らないのですが、破損した面積が小さいのでなんら影響はないと思います。

原付修理のいろいろ

ひと口に修理といっても、簡単なものもあればプロにまかせないといけないものまで様々。多いトラブルには、どんなものがあるんでしょうか。

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