原付で走行中にエンジンが止まるというトラブルの場合、その車種によって原因が起こる箇所が違うものです。
では、YAMAHAの原付についてはどうでしょうか。
よく見る原因や故障箇所、修理箇所などをお話しましょう。
YAMAHAの代表的な原付といえば、ジョグやビーノ、アプリオなどですね。
これらの車種のトラブル発生原因１位は燃料系の故障。次いで電送系の故障、３番目に多いのは焼き付きです。
燃料系の故障ですが、とにかくこれらの車種、非常に故障箇所が多いんです。
特に燃料ポンプなどは５台に２台は壊れるんですよね。
ガソリンタンクの場所が関係していると考えられます。
どうもタンクに水が入りやすい構造になっているようです。
燃料フィルターに錆がたまって燃料量が低下し、エンジンが止まってしまう、などという現象は日常茶飯事。
詰まりかけの場合は、全開時に失速します。
電装系の故障に関して多いのは、突如前触れもなく、電装パーツが壊れるというもの。
ＣＤＩ、レギュレーター、ダイナモ、断線。このような感じで、かなりの確率で壊れます。
接触不良も多いですし、プラグキャップが外れることも多いですね。
焼き付きはガソリンタンクから水が浸入してしまうことが原因のひとつ。
あとはインテークマニホールドの破損で水を吸ってしまうというのもあります。
オイルホースの抜け、ちぎれなどもありますし、ピストンピンが外れてしまったというケースも見かけられます。
これらの故障が起こった場合は、しっかり修理や交換などの処置をしましょう。